Mesmo sem motor a combustão, o veículo elétrico exige inspeção de pneus, freios, direção, suspensão, conexões, bateria e carregador. O ponto de partida é o ciclo real da operação: tarefa, pessoas ou carga, ambiente, horários, infraestrutura e responsabilidades.
Inspeção antes do uso
Verifique danos visíveis, pneus, vazamentos ou folgas, direção, freio de serviço e estacionamento, iluminação, buzina e instrumentos. A lista exata deve seguir o manual e o ambiente da operação.
Bateria e recarga
Observe conectores, cabos, fixação, limpeza, alertas do painel e comportamento do carregamento. Não abra ou intervenha no conjunto sem procedimento e qualificação apropriados. Registre falhas e alterações de autonomia.
Periodicidade baseada no trabalho
Quilometragem, horas, rampas, poeira, água, carga e frequência de paradas alteram o desgaste. Combine os intervalos do fabricante com inspeções definidas pelo responsável pela frota.
Como transformar o tema em requisito
Registre as premissas, diferencie o que foi medido do que ainda é estimativa e identifique qual documento ou teste confirmará cada item. Compare alternativas com a mesma base e reserve espaço para variações de uso.
Antes de fechar o fornecimento, confirme modelo, componentes, acessórios, documentação, prazo, entrega, garantia, peças e assistência. As condições aplicáveis ao Brasil devem estar na proposta.